随着新疆首条高铁——兰新客运专线乌鲁木齐至哈密段通车运营日子的临近，吐鲁番政府部门做足了准备工作。今后，在吐鲁番无论是乘坐飞机、汽车还是火车，将实现铁路、公路、航空的“零换乘”。这是10月21日，新疆都市报记者从吐鲁番政府部门了解到的消息。

      2014年10月22日，连云港市海州区，工人在连（云港）盐（城）铁路跨蔷薇河特大桥工程现场加紧施工。
　  作为江苏省苏北快速铁路网的关键工程——连盐铁路目前正在加紧建设之中。连盐铁路正线全长232.2公里，全线设置12个车站，双线电气化，设计速度为每小时200公里，项目总投资约为217亿元，预计于2017年5月建成通车。

       中华铁道网通讯员冯建博)近日，宝鸡电务段集中修施工战全面打响.这个段的宝鸡东电务车间、宝鸡电务车间、杨陵电务车间、秦岭电务车间相继开始集中修更换道岔轨排施工，为春运设备安全打好基础。
　　秋风寒气中，集中修施工热火朝天，机器轰鸣，人头攒动。不管是在陇海线平原地带，还是在宝成线高寒山区，宝鸡电务段干部职工全力以赴进行集中修更换道岔轨排施工。
　　10月18日，星期六，虢镇火车站集中修施工现场，尘土飞扬，人声鼎沸，机械轰鸣，施工人员正在拆除道岔转辙机。不远处的路肩上，百十人正围着的一个近百吨重的道岔"轨排"正缓缓推来。那就是新道岔的轨排，是在施工前预装好的。将它推运至更换地点。施工人员将新道岔转辙机安装到上面，调整测试好就算完工。
　　人群中，只见有一个人一边用卷尺测量轨排道岔位置，一边指挥人员对轨排新道岔位置处进行清理。他就是宝鸡东电务段车间主任张红旗，做事干练，笑容可掬，随和的性格使他和职工打成了一片，拆卸道岔转辙机固定螺丝时，防松螺丝不好卸掉，他就蹲下上手弄，并提醒职工不要心急；道床石渣挖掘清理中，挖掘机挖出了电缆，大家一阵着急，他说：“不要慌乱，电缆径路都已探测过，应该是旧电缆”。经挖出确认，就是旧电缆。在人工捣固作业的灰尘、噪音中，施工人员对新换的道岔进行全面检查，进行测试调整。4个小时的施工点结束后，一趟货车缓缓驶过施工地点。
　　同一天，在秦岭山区凤州火车站集中修施工现场，穿着厚衣的职工满头大汗，帽边被汗水浸透。尘土飞扬、机器噪音中，施工人员静心核对确认道岔单机改双机电路无误，安装测试调整新道岔转辙机，确保设备良好，施工顺利开通。
　　在这次集中修施工中，这个段集中人力、物力，进行更换41组道岔转辙机施工作业，为春运打下良好的设备基础。