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    40多万元翡翠 落在出租车上

     

    本报讯(记者吴俊鸿通讯员思公政)男子下车时光顾着打电话,将40多万元的翡翠玉器落在出租车上,还好遇上了好民警和好司机,翡翠失而复得。

    20日下午,杨先生将从广东买来的翡翠玉器装在行李箱内,拿到莲坂珠宝城鉴定。之后,他从莲坂国贸车站搭乘一辆出租车到民族路,上车前将行李箱放在后备厢里。

    途中,他接到朋友的电话,两人就闲聊起来,车子开到民族路时,他一边接电话,一边付车费。下车接完电话,他才想起来,装有翡翠玉器的行李箱落在出租车上了,此时出租车早已离开,他急得赶紧报警。

    碧山派出所民警接警后,马上查看周边监控。不巧的是,杨先生下车的地方刚好没有装监控。民警向110指挥中心求援,终于找到了杨先生之前乘坐的出租车。司机也是个热心肠,查看后备厢后马上回复:行李箱还在,之后很快将行李箱送到了派出所。

    两个小时后,价值40多万元的翡翠玉器物归原主,杨先生十分激动,一再对民警和出租车司机道谢。

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    故宫收藏

    除了缅甸出产翡翠外,世界上翡翠出产的国家还有危地马拉、日本、美国、哈萨克斯坦、墨西哥和哥伦比亚。这些国家翡翠的特点是达到宝石级的很少,大多为一些雕刻级的工艺原料。

    市场上商业品级的翡翠玉石95%以上来自缅甸,因而翡翠又称为缅甸玉。

    翡翠的原产地很少,只有美国、日本、俄罗斯、缅甸等几个国家,而缅甸是产量最高品质最好的国家,所以翡翠也被称为“缅甸玉”。清代以后,大量的从缅甸进贡来的缅甸玉开始风靡皇宫。皇帝、皇后以及后宫的妃子用的碗筷、盆盂、盒子等日用品大多都是翡翠制品,而最著名的热爱翡翠的人当属慈禧太后,可谓对翡翠的痴迷已近疯狂。现在,故宫的翡翠收藏品很多,其中最出名的就是以下十种翡翠的工艺品。

    “乾隆年制”的翡翠龙纹杯盘:这种拖杯器,在清之前的朝代就已经很流行了,但制成品的精致程度是清朝最佳,这款龙纹杯盘的高度为5cm,口径为7cm,盘径为18.5cm。翡翠为青绿色,翠体内有深绿色的丝絮和暗红色的团块。  

    翠萧:翠体呈青绿色,吹奏出的声音深沉,悦耳动人,以丝竹之声为意,雕刻成竹状,全长为54cm,口径为2.8cm。

    翠鱼式盒:是一个盒子,外表为鱼形,所以称为翠鱼式盒,是青绿色的,在眼睛、腮、鱼尾等上都镶有宝石,鳞片雕刻细致,整体形象生动,十分好看,翠体长为27.8cm,宽为7.2cm。  

    翠印色盒:盒子是圆形绿色的,盒子与盖子相互相配,可扣合,盒底很浅,通高只有3.4cm,口径为8.8cm。盖子上有个突出的“寿”字,是利用工艺水平很高的瓦面状凸线,对于元明时期来说有更大的进步。不管从原材料还是后期加工的精细程度,此款翠印色盒都属于上等品。  

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    神奇传说

    翡翠如何形成?民间有很多神奇传说;地质学家以前一直把它看成一个谜,曾有人认为翡翠与钻石一样,都是在地壳深部几千度高温,高压条件下结晶形成,其实不然;美国不少地球物理学家在实验室做了大量仿真实验,再结合世界各地发现翡翠矿床的实际情况,他们认为,翡翠并不是在高温情况下形成,是在低温条件下在极高压力下变质形成。

    日本东北大学砂川一郎教授在《话说宝石》(1983年出版)一书中,更具体指出翡翠是在一万个大气压和比较低温度(200 - 300℃)下形成。我们知道地球由地表到深部,越往深处温度越高,压力也越大。但翡翠既是在低温高压条件下结晶形成,当然不可能处于较深部分,那么高压究竟从何而来呢?

    这高压是由于地壳运动引起挤压力所形成的,现已获得证实,凡是有翡翠矿床分布的区域,均是地壳运动较强烈地带。

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    历史文化

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    形成原因

    翡翠是由以硬玉为主的无数细小纤维状矿物微晶纵横交织而形成的致密块状集合体。对于自然界翡翠的形成,目前主要有四种主要观点:

    第一种观点认为是岩浆在高压条件下侵入到超基性岩中的残余花岗岩浆的脱硅产物。

    第二种观点认为是在区域变质作用时原生钠长石分解为硬玉而形成;或者认为是在板块碰撞产生的压扭性应力和低温作用下,钠长石先形成变质程度较低的蓝闪石片岩,进一步变质成硬玉而成。

    第三种观点认为是在花岗岩脉和淡色辉长岩类岩脉在12~14kPa压力下,在钠的化学势高的热水溶液作用下发生交代而成。

    第四种观点根据硬玉岩中含水~甲烷~硬玉三相包裹体的发现认为翡翠是由近硬玉硅酸盐熔体结晶而成,认为这种熔体源于300~400km处地幔中广泛存在的含碱辉石层。

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    名称由来

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    结构特征

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    翡翠

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